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PP彎管，PP大弧彎管連接方式有法蘭連接，熱熔對(duì)焊，承插連接。塑料材料產(chǎn)品多種多樣，塑料具有質(zhì)量輕、成本低、易成型等良好的性能，特別是電鍍工藝的應(yīng)用使塑料具有金屬外觀和光澤，有效改善了塑料的裝飾性、防腐性、機(jī)械強(qiáng)度等性能，讓塑料已成為汽車輕量化進(jìn)程中使用的非金屬材料，并呈現(xiàn)出“以塑料代鋼”的趨勢(shì)。

塑件的注塑成型工藝過(guò)程主要包括填充——保壓——冷卻——脫模等4個(gè)階段。熱傳導(dǎo)控制低速填充時(shí)，剪切率較低，局部粘度較高，流動(dòng)阻力較大。由于熱塑料補(bǔ)充速率較慢，流動(dòng)較為緩慢，使熱傳導(dǎo)效應(yīng)較為明顯，熱量迅速為冷模壁帶走。加上較少量的粘滯加熱現(xiàn)象，固化層厚度較厚，又進(jìn)一步增加壁部較薄處的流動(dòng)阻力。由于噴泉流動(dòng)的原因，在流動(dòng)波前面的塑料高分子鏈排向幾乎平行流動(dòng)波前。因此兩股塑料熔膠在交匯時(shí)，接觸面的高分子鏈互相平行；加上兩股熔膠性質(zhì)各異（在模腔中滯留時(shí)間不同，溫度、壓力也不同），造成熔膠交匯區(qū)域在微觀上結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差。

兩個(gè)不利于解決縮水難題的溫度條件，模具溫度太低不利于解決縮水難題，硬膠件縮水問(wèn)題(表面縮凹和內(nèi)部縮孔)都是因?yàn)槿勰z冷卻收縮時(shí)，集中收縮留下的空間得不到來(lái)自入水口方向的熔膠充分補(bǔ)充而造成的缺陷。所以，不利于補(bǔ)縮的因素都會(huì)影響到我們?nèi)ソ鉀Q縮水的問(wèn)題。多數(shù)人都知道，模具溫度太高容易產(chǎn)生縮水問(wèn)題，通常都喜歡降低模具溫度來(lái)解決問(wèn)題。但是有時(shí)如果模具溫度太低，也不利于解決縮水的問(wèn)題，這是很多人不太注意到的。